Humblement, je me dois de vous faire une révélation:
J’ai trouvé la façon imparable pour éviter les sanctions des radars fixes installés depuis quelques mois sur les routes de France.
C’est un moyen très simple et absolument pas coûteux.
Je sais, par expérience, que nombre d’entre vous ont du faire face à des amendes en pagaille. C’est pourquoi, pour atténuer votre peine et ragaillardir votre compte en banque, je vous fais cette offrande:
IL SUFFIT DE ROULER A LA BONNE VITESSE.
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39 commentaires
Mes douze points sont tjs là…
Jms pris une seule amende de ma vie sur la route, même en stationnement.
je dois en etre à 11.
mais je fais 80000 kms par an(-_-)
ça m’a toujours fait marrer ce système de point que vous avez en France… c’est sympa
(j’ai rajouté une photo thi oc tu m’en veux pas ?)
j’ avais mis une…. elle a disparu….
drole et vrai
La seule fois ou je me suis fait flasher, je roulais pépère derrière un bus en ville sur une double voie à sens unique…
J’étais à 60, en ville…
c’ est volontairement réducteur.
je ne dis pas que c’ est facile ou quoique ce soit.
mais la réaction des gens qui crient à la privation de liberté me rend perplexe….
Moi ceux qui me gonflent aussi c’est ceux qui roulent trop en dessous des vitesses autorisées, et souvent ce sont des voitures qui peuvent envoyer… C’est tout aussi dangereux !
test fonction répondre
cool
C’est vrai tu aimes ?
en place sur PN, PR et PS, bientôt sur PF, PT & Co
a ce rythme il va falloir scroller
)
carrément! pas mal cette nouvelle fonction!
Alors là mon bon ami, je suis scié par autant de démagogie. Venant de ta part, je suis extrêmement surpris et déçu.
La bonne vitesse? Mais c’est quoi la bonne vitesse? Passer à 50 devant une école ou être à 140 sur une autoroute vide? Et ils sont devants les écoles les radars ou sur les autoroutes? Arrêtons cette gargarisation de la pensée unique sur la vitesse. Les limitations de vitesse ne sont que très rarement adaptées aux endroits. Et les comportements déviants au volant sont bien plus nombreux et souvent plus dangereux que ça. Les stops, les feux oranges, le clignotant…
Et avant de taper sur les conducteurs, intéressons-nous aux infrastructures. Je ne sais pas chez vous, mais ici, dans les Alpes-Maritimes, nous avons certainement les routes les plus pourries de France. Goudron défoncé, largeur limite pour se croiser, lignes invisibles… l’entretien est quasi-inextistant. Et les pouvoirs publics attendent souvent un accident grave (soit un mort) pour entamer des travaux (véridique, je n’exagère vraiment pas). Ca a été le cas dans le chemin où j’habite. quant au danger que cela représente pour les motards… Tiens d’ailleurs, laisser les détenteurs du permis voiture conduire des 125 cm3 sans passer aucun permis spécifique est une hérésie, comme les voitures sans permis, spécialité franco-française.
Pour revenir au sujet, les vieux qui ont passé leur permis il y a 50 ans, ou pire, les « chameaux » qui roulent à 50 km/h sur autoroute avec 400 kilos de matériel sur le toit ne sont pas dangereux, puisqu’ils roulent à la « bonne vitesse », c’est ça? Mais c’est sûrement ce qu’il y a de plus dangereux. Arrêtons de taper sans reflechir!
(Perso, j’ai tous mes points, il ne s’agit donc pas d’une quelconque vengeance personnelle sur le système en place. C’est la pensée unique qui m’agace.)
Tiens, en parlant de démagogie et de taper sans réfléchir, ça me rappelle une campagne de pub de la sécurité routière qu’on voyait souvent aux péages: « 2 morts sur 5 n’avaient pas leur ceinture ». Ce qui signifie donc que 3 sur 5 l’avaient, et donc qu’on a plus de chances de mourir avec la ceinture… Ils l’ont retirée assez vite finalement.
j’ avais plus l’ impression que la pensée unique était plutôt de dire » ou sont nos libertés? »
j’ entends ça à longueur de jour. corporation oblige…
je ne trouve pas illogique de rouler à 50 en ville. pas illogique non plus de rouler à 90 sur une départementale.
démagogie? non, je ne vois pas….
stigmatiser les pouvoirs publics, ça me parait au moins autant démagogique ( c’ est pas not’ faute, c’ est eux qui font rien!!)
réduire une considération générale à un chemin, ça fait pas un peu conversation de bistrot?…
si les infrastrucures sont mauvaises, tu roules moins vite. ça parait pas impossible.
le meilleur moyen de ne pas se faire flasher, je m’ excuse bien, mais c’ est de rouler à la bonne allure.
pour les voitures à 50km/h sur autoroute, je ne crois pas que ce soit la bonne vitesse. et je te rejoins sur la dangeurosité de ces dernieres, ainsi que pour les voitures sans permis.
après, si tu habites dans un endroit où le goudron semble une denrée rare, c’ est bien dommage.(-_-) mais sache qu’ ici, ça va
Et je rajoute à cela LES PUTAINS de poids lourds « espagnols », qui sur les autoroutes me font une quinzaine de frayeurs par an depuis que je suis en age de conduire.
« réduire une considération générale à un chemin, ça fait pas un peu conversation de bistrot?… »
J’illustre mes propos par un exemple, tant qu’à faire un exemple que je connais. C’est sûr que je suis pas allé le cherche en Indre-et-Loire. Et en même temps, un piéton écrasé, ici ou sur les champs-Elysées, c’est kif non?
»le meilleur moyen de ne pas se faire flasher, je m’ excuse bien, mais c’ est de rouler à la bonne allure. »
Voila exactement ce que je stigmatise. Tu ne te fais pas flasher, donc cela signifie que tu est prudent? Mais c’est n’importe quoi! C’est quoi la « bonne allure », comme tu dis? Passer à 50 devant une école? La vitesse adaptée à un tronçon routier est souvent bien loin de ce qui est préconisé par le code de la route, au-dessus comme en-dessous.
»si les infrastrucures sont mauvaises, tu roules moins vite. ça parait pas impossible. »
Tout à fait, mais quand des accidents sont causés par ce mauvais état des infrastructures, il y a quand même un problème. Chacun doit faire de son mieux pour que cela n’arrive pas, certes, mais l’état à une responsabilité qu’on ne peut nier. EJe ne trouve pas ça si démagogique que ça de le dire.
»après, si tu habites dans un endroit où le goudron semble une denrée rare, c’ est bien dommage.(-_-) mais sache qu’ ici, ça va »
))))
Forcément, c’est à cause de vous, salauds de touristes!!! Forcément, en Normandie vous n’avez pas ce problème…
« Voila exactement ce que je stigmatise. Tu ne te fais pas flasher, donc cela signifie que tu est prudent? Mais c’est n’importe quoi! C’est quoi la “bonne allure”, comme tu dis? Passer à 50 devant une école? La vitesse adaptée à un tronçon routier est souvent bien loin de ce qui est préconisé par le code de la route, au-dessus comme en-dessous. »
Souvent devant les écoles c’est limité à 30 km/h.
De toute manière il faut bien mettre des limites de vitesse. On a instauré le 130 sur autoroute, le 110 sur voie express, le 90 sur route et le 50 en ville . Il faut bien fixer les limites. Après c’est une question de discernement….
Tiens, en parlant de démagogie et de taper sans réfléchir, ça me rappelle une campagne de pub de la sécurité routière qu’on voyait souvent aux péages: “2 morts sur 5 n’avaient pas leur ceinture”. Ce qui signifie donc que 3 sur 5 l’avaient, et donc qu’on a plus de chances de mourir avec la ceinture… Ils l’ont retirée assez vite finalement.
heu … la je vois pas bien la logique de la réflexion ! C’est pas parce que 2 sur 5 ne l’avait pas que t’as plus de chance de mourir si tu l’as !
Bref, depuis le régime draconien et l’installation massive de radar fixe, le nombre de mort a diminué, c’est pas rien non ?
J’ai eu la malchance d’avoir un petit cousin tué dans un accident, à cause de vitesse + alcool + pas de ceinture. Tu peux vraiment me dire que penser qu’il aurait pu être sauvé si le mec qui conduisait roulait a 90 au lieu de 130, l’histoire aurait été la même ???? Va dire ça à sa mère qui sort de 6 ans de dépression intensive !
Tu te rends compte que faire 300 bornes à 130 km/h prend 2h18 min et a 110 c’est 2h00 !!!
alors tout ce foin sur le respect des liberté pour gagner si peu en comparaison des risques !
Puis merde, les gens qui sont pas d’accord n’ont qu’a se faire élire pour changer les lois, on est pas chacun chez soi. Parce que le coup de je fais comme ça me chante dans les lieux public c’est plutôt ça que j’appelle le non-respect des libertés !
Désolé pour le ton du post, sujet émotionnellement difficile pour moi
Concernant la reflexion, elle me semble assez logique, et je pense d’ailleurs qu’ils l’ont compris puisqu’elle n’est pas restée longtemps restée à l’affiche. Bon, c’est un détail.
Pour le reste, je ne veux pas qu’on pense que je fais l’apologie de la vitesse, parce que ce n’est pas le cas. J’adore la vitesse, et j’ai fais pas mal de circuit, mais je n’ai jamais ait n’importe quoi sur la route. Il y a trop de choses en jeu, à commencer par ma vie, celle de ma femme et mon gamin. Rien que le coût de la voiture, ça freine bien je trouve!
Il me semble d’ailleurs que j’ai bien dit que les limitations de vitesse étaient parfois (souvent) mal appropriées. Trop rigides sur certaines routes, trop laxistes sur d’autres tronçons. Rouler à 50 devant une école ou sur un axe où on peut difficilement se croiser me semble abérrant. Et à l’opposé, j’ai déjà vu pas mal de routes limitées à 70 où rouler à 50 est déjà juste (sans éxagération). Alors, je veux bien me lancer en politique, mais si tout le monde devait le faire à chaque fois que ça va pas, on va être trop nombreux.
Mais ce qui me fait râler le plus, c’est la pensée unique, les journalistes qui disent q’untel s’est boîté parce qu’il allait trop vite. Lorsqu’on regarde les causes de ces accidents, ce n’est souvent qu’une partie de la cause, voire un « simple » facteur aggravant. Dire « roulons doucement et il n’y aura plus d’accident », je trouve ça complètement absurde. On ne progressera pas avec ce genre de slogan. Ca me paraît aussi nul que de dire « ne fumons plus et la cancer disparaîtra ».
Concernant la réflexion, je pense qu’elle fausse, dans le sens ou si les 2 qui avaient pas mis leur ceinture l’avait mis on aurait non pas 5 mais 4 ou 3 mort peut-être, mais comme tu dis peut importe.
La ou je ne te suis pas, c’est que certes, il y aura toujours des accidents quoi que l’on fasse. Mais l’intérêt c’est non pas de réussir à supprimer toutes les variantes d’accident car c’est impossible mais bien de travailler sur les leviers qui sont à la portée de l’état. Supprimer la neige, le verglas ou la pluie, c’est pas faisable (même si Total et consorts y travaillent), supprimer les traversées d’animaux ou les enfants qui jouent sur la route, non plus. Tout cela est trop aléatoire ou infaisable.
Alors après, tu regardes les leviers qui restent qui sont à peu près : l’alcool, la vitesse, les infrastructures et les équipements automobile et la qualité de la formation (en simplifiant).
Quand tu fais des analyses détaillées des critères qui sont rentrés en compte lors des accidents, tu sais où cibler tes plans d’action. Et raisonnablement, je pense que l’alcool et la vitesse sont les deux plus grands facteurs des accidents mortels.
Maintenant comment tu fais ? Les français (moi le premier) ne comprennent que par la loi du bâton et carotte (pour ces sujets). Donc tu mets des points au permis et des amendes conséquentes.
Voila maintenant, certes, il y a des abus de positionnement des radars, mais dans 90 % des cas ils sont plutôt bien placés, cad au lieu de hautes fréquence des accidents.
Personnellement, depuis quelque temps, et le fait d’être père d’ici quelques jours, n’y est pas pour rien, j’ai une sorte d’angoisse qui monte quand je prends la voiture. Pourtant, les routes sont meilleures qu’a mes débuts de conducteur, mon expérience plus solide et ma voiture meilleure. Mais quand je vois certains tarés qui zigzaguent entre les files ou les mecs à 160, ben je me demande si le radar direct dans la bagnole ou le bridage ne sont pas des solutions.
Est-ce légitime de flipper de se faire tuer par un connard qui CROIT bien conduire et s’autorise à dépasser pour gagner 10 minutes sur sa petite vie de peigne-cul ?
Parce que c’est surtout ça le drame, tous les mecs qui roulent vite, se revendique bon conducteurs et que le danger c’est le mec qui roule a 90 sur une route déserte.
Finalement, comme disait Coluche, citant Descartes, l’intelligence est la chose la mieux réparti au monde car c’est avec elle qu’on juge si on en a assez. Et je peux garantir qu’il y a un paquet de neuneu adepte du tunning et champion de leur village sur Colin Mac Re, qui pensent être des « pilotes super bons » qui meurent les uns après les autres. Et souvent en entrainant des innocents…
Je suis tout à fait d’acord sur les mecs qui se croient bons. Selon les sondages, près de 95% des Français se pensent bons conducteurs. Ca veut tout dire… Moi même, avec toute mon expérience, je ne le pense pas.
Par contre, je ne suis absolument pas d’accord avec toi sur le bien fondé des emplacements des radars.
»Alors après, tu regardes les leviers qui restent qui sont à peu près : l’alcool, la vitesse, les infrastructures et les équipements automobile et la qualité de la formation »
Et on en revient à ce que je disais dans mes premiers posts. Les pouvoirs publics pointent du doigt la vitesse mais ne prennent pas leurs responsabilités concernant la formation et les infrastructures. C’est vrai que ça ne rapporte pas…
« Souvent devant les écoles c’est limité à 30 km/h. »
Souvent, mais pas tout le temps, c’est dommage. Celle qui est devant chez moi et elle où va mon fils ne le sont pas par exemple. Même les bus se font super plaisir!
Moi du coup je suis pas sur de scolarisé mon enfant alors !
c’ est quand même la majorité des écoles qui sont dans des zones à 30 ou au pire encadrées de ralentisseurs dissuasifs.
ça donne pas envie de vivre chez toi pj!
et je signale que je ne vais pas jouer les touristes dans le sud de la france!
à force d’ en voir, j’ ai quand même tendance à confirmer que les radars sont à des emplacements stratégiques : pas forcément dangeureux à tous les coups mais parfois placés pour prévenir les montées d’ hormones de vatanen de village.
pj, je ne réussis pas à etre d’ accord avec toi pour autre chose que les voitures sans permis ( surtout les pick up) (-_-)
Des pick-up sans permis??? ca existe??
Sur les emplacement des radars mon côté « les chinois du FBI nous observent » me fait dire que certains sont à des endroits stratégiques pour récolter un max de prunes.
Mais je dois n’être qu’un médisant, un persifleur….
Pareil!
Et des pick-ups sans permis, on ne doit voir ça que chez toi Thi oc. Bande de paysans tiens!
)
Parce que même les Mehari il faut un permis !
C’est clair que dans les campagnes ça pullules les pots de yaourts. Rien que dans le hameau ou j’habite y’en a 4.
j’ en ai vu un une fois un pick up sans permis : j’ ai ri pendant plusieurs kilomètres!!!(-_-)
pour les emplacements, certes certains sentent le piège à prunes mais si les paneaux ne vous suffisent pas, un court détour chez l’ ophtalmo s’ impose(-_-)
@pj : les paysans, ils ont des routes goudronnées!!
Quelqu’un aurait une photo de ces pick up sans permis svp ?
http://aramon.olx.fr/pick-up-sans-permis-iid-8556772
Voila :
http://lh4.ggpht.com/_NxNZkB4pm0w/Rqnm558zraI/AAAAAAAAAVk/LK8uqxxpk04/P1000254.JPG
joli!
P*tain!!!!!!
JE SUIS FURIEUX !!!!
CES p***** de radars me font m’interroger sur la présence de lobby automobiliste. On a des controleurs partout et pour tout. BIG BROTHER n’est plus de la science fiction, c’est une réalité qui me pèse. Sans être un délinquant, je me sens épié au nom de cette république que je finis par trouver aggressante.